MIGLIOR PARAOLIO PER LA BENZINA

Guarnizioni a contatto con benzina: qual è il miglior materiale? Leave a comment

Le guarnizioni sono quei componenti familiari, se non indispensabili, in gomma che vengono utilizzati in tutti i processi industriali, manifatturieri o meccanici. Una guarnizione fornisce il materiale di tenuta e ammortizzazione che riempie lo spazio tra due parti o superfici accoppiate per evitare perdite o infiltrazioni di vari lubrificanti, fluidi, gas e fumi e / o per unire oggetti insieme sotto compressione.

Per funzionare, ogni macchina o parte del motore, sia essa meccanica, idraulica, pneumatica, indipendentemente dalle dimensioni e dalla scala, fa affidamento su una guarnizione per sigillarla efficacemente alla sua parte accoppiata durante l’assemblaggio.Poiché non tutto il materiale di tenuta e ammortizzazione è uguale, il materiale specifico utilizzato per le guarnizioni dipende dal fluido o dalla lubrificazione specifici utilizzati, ad esempio, in una macchina o in un motore. Il materiale della guarnizione varia a seconda dell’applicazione.

I combustibili a base di petrolio utilizzano materiale di guarnizione diverso da quello degli ambienti di lavorazione degli alimenti. Quanto segue ha lo scopo di aiutare a informare clienti, clienti e consumatori nella selezione del miglior materiale per guarnizioni per benzina e prodotti simili.

Quali sono le migliori guarnizioni per sigillare combustibili a base di petrolio come benzina, diesel e altri idrocarburi alifatici e aromatici?

Il tipo di materiale della guarnizione utilizzato nel motore a combustione interna deve essere compatibile con gli iniettori di carburante e molti altri componenti del sistema di alimentazione. Il miglior materiale per guarnizioni resistente al carburante per la benzina è il nitrile ( NBR ), un materiale in gomma spugna a celle chiuse che fornisce un eccellente materiale per guarnizioni per applicazioni di tenuta che richiedono resistenza a benzina, olio, carburanti, nonché solventi, fluidi idraulici e oli minerali e vegetali.

La gomma spugnosa a celle chiuse si riferisce alla gomma sintetica espansa, cioè un gas trattenente trattato con elastomero e un agente espandente chimico che, se miscelato e riscaldato, può espandersi fino a quattro pollici. La spugna risultante viene invecchiata e quindi tagliata tipicamente a 5/8 di pollice di spessore in preparazione per varie applicazioni.

Un altro materiale per guarnizioni che fornisce un’ottima saldabilità è derivato da fibre vegetali e fibre vegetali con carte per guarnizioni in sughero. Prodotto da una fibra vegetale di alta qualità forte e flessibile, il materiale viene quindi impregnato di leganti di proteine ​​e glicerina. Queste guarnizioni sono utilizzate in applicazioni industriali, chimiche, petrolifere e automobilistiche. Il materiale è trattato chimicamente per resistere a oli, grassi, benzina e numerosi altri tipi di fluidi. La sua limitazione di temperatura è di + 250 ° F e il materiale rimarrà comprimibile sotto forte pressione.

In quali settori sarebbero utilizzate le guarnizioni per sigillare i combustibili a base di petrolio?

Il settore energetico è l’industria dominante che utilizza le guarnizioni per sigillare i combustibili a base di petrolio. Come parte cruciale dell’infrastruttura globale, il settore energetico comprende le industrie e le società legate all’estrazione, produzione, trasporto e consegna di combustibili derivati ​​dal petrolio fino alla stazione di servizio locale. Intrinsecamente correlato all’industria energetica è l’industria dei trasporti che fa affidamento su di essa: la produzione di automobili e tutti i veicoli, aerospaziale e aereo, marittimo e ferroviario, dipendono tutti dalle guarnizioni per sigillare i combustibili a base di petrolio.

A cosa serve la gomma nitrilica?

Il nitrile è comunemente usato per molte applicazioni industriali e automobilistiche. In particolare, include guarnizioni per combustibili a base di petrolio come benzina e diesel e per oli. Il nitrile viene anche utilizzato per i tubi flessibili per la movimentazione dell’olio, il materiale per gli anelli di tenuta, le guarnizioni del fluido di trasmissione, gli ammortizzatori per supporti antiurto e antivibranti e le guarnizioni del fluido idraulico. Particolari gradi di nitrile vengono utilizzati anche come guarnizioni del carburatore e guarnizioni dei tubi degli aeromobili. Poiché il nitrile è un materiale in gomma spugna a celle chiuse, è perfetto per gli adesivi sensibili alla pressione che consentono una facile applicazione del materiale sulle superfici.

Quali sono le proprietà che rendono il nitrile ideale o affidabile?

Nitrile Buna-N è un elastomero composto da acrilonitrile e butadiene. Il suo nome chimico completo è copolimero acrilonitrile-butadiene. Poiché le sue proprietà chimiche e fisiche possono essere alterate dalla composizione dell’acrilonitrile, sono disponibili diversi gradi di nitrile per diverse applicazioni. Ad esempio, l’aumento del contenuto di acrilonitrile all’interno del polimero conferisce al materiale una maggiore resistenza all’olio. Altre proprietà principali del nitrile sono la sua resistenza agli idrocarburi alifatici, la sua elevata resilienza e la sua elevata resistenza all’usura. Per quanto riguarda il compression set o il flusso freddo, la lacerazione e la resistenza all’abrasione, il nitrile è migliore della maggior parte degli elastomeri. È buono per resistere ad acidi e basi, ma solo a quelli senza forti effetti ossidanti. Rispetto al neoprene, il nitrile ha anche una gamma più ampia di resistenza agli idrocarburi aromatici.

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